Vol. 79 No. 5-6 (2024)
Articles

Forest roads and local governance: analysis of regulations on the transit of motor vehicles. The case of Umbria

Valerio Di Stefano
CREA - Centro di ricerca Foreste e Legno, Via Valle della Quistione, 27 - 00166 Roma, Italia.
Edoardo Breda
Ricercatore indipendente
Giorgia Di Domenico
CREA - Centro di ricerca Foreste e Legno, Via Valle della Quistione, 27 - 00166 Roma, Italia.
Piermaria Corona
CREA - Centro di ricerca Foreste e Legno, Via Valle della Quistione, 27 - 00166 Roma, Italia.

Published 2025-02-07

Keywords

  • forestry,
  • forest law,
  • land governance

How to Cite

Di Stefano, V., Breda, E., Di Domenico, G., & Corona, P. (2025). Forest roads and local governance: analysis of regulations on the transit of motor vehicles. The case of Umbria. L’Italia Forestale E Montana, 79(5-6), 195–201. https://doi.org/10.36253/ifm-1148

Abstract

Forest roads have always representer a topic of great interest for the main national and regional institutions competent in forestry and environmental matters. The Consolidated Law on Forests and Forestry Supply Chains (Legislative Decree no. 34/2018) has defined a uniform discipline for all Italian Regions. In this context, with a subsequent Ministerial Decree, the Guidelines were issued, which the Regions must follow to technically regulate forest roads. In most Regions there is an absolute ban on the transit of motor vehicles on forest roads. The recent legislation of the Umbria Region has introduced significant changes compared to the previous legislation. It provides for a general right of transit, accompanied by a relative prohibition, depending solely on the presence of signs on trails, mule tracks, firebreaks, logging tracks and service roads for forests and pastures. This note analyses, in the form of a commented discussion, the relevant legislation and delves into the role of Local Authorities and the innovations introduced by the regulation in question.

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