Viabilità forestale e governance locale: analisi delle normative sul transito dei veicoli a motore. Il caso della Regione Umbria
Pubblicato 2025-02-07
Parole chiave
- selvicoltura,
- diritto forestale,
- governo del territorio
Come citare
Copyright (c) 2025 Valerio Di Stefano, Edoardo Breda, Giorgia Di Domenico, Piermaria Corona
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Abstract
La viabilità forestale rappresenta un tema di grande interesse per le principali istituzioni nazionali e regionali con competenze in materia di foreste e ambiente. Il Testo Unico delle Foreste e Filiere Forestali ha definito una disciplina minima uniforme per tutte le Regioni italiane. In questo contesto, un successivo Decreto Ministeriale ha emanato le Linee Guida a cui le Regioni devono attenersi per regolamentare tecnicamente la viabilità forestale. Nella maggior parte delle Regioni e Province autonome italiane vige il divieto assoluto di transito per i veicoli a motore sulle strade forestali. La recente L.R. dell’Umbria n. 17/2023 ha introdotto modifiche significative alla disciplina previgente. Essa prevede un diritto generico di transito, accompagnato da un divieto relativo, dipendente unicamente dalla presenza di segnaletica sui sentieri, mulattiere, viali parafuoco, piste di esbosco e percorsi di servizio per boschi e pascoli. Il presente lavoro analizza, in forma di discussione commentata e in ottica comparativa, le normative regionali in materia e approfondisce il ruolo degli Enti Locali e le novità introdotte dalla citata legge della Regione Umbria.
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